有兩種車都以狂野著稱。一種是SUV，它長著一張狂野的臉，在征服都市以外，還能征服艱險的自然環(huán)境。另一種是跑車，它長得相對清秀，卻有一顆狂野的心，能帶給你一飛沖天的極速快感。

　　SUV篇

　　Escalade凱雷德：全功能超豪華SUV

　　新一代2007 Escalade凱雷德集中體現(xiàn)了凱迪拉克的“藝術與科技”的獨特設計理念。其在設計、內飾、科技配備、動力操控以及安全保障方面的尊崇內涵將全功能超豪華SUV的定義推向至高境界。

　　尊貴豪邁的設計風格，反映出凱迪拉克品牌最新的設計概念，不經意間展現(xiàn)出極致的領袖風范。源自凱迪拉克世紀概念車Sixteen設計而來的鍍鉻進氣格柵動感十足，中間鑲嵌凱迪拉克徽標，昭示其尊貴的血統(tǒng)；Port Hole側部舷窗的運用也是概念車Sixteen經典設計元素的首例現(xiàn)實之作；而側部七層閃亮鍍鉻飾件使Escalade凱雷德光芒四射。憑借精密的設計和頂級制造工藝，全功能超豪華SUV中最雄偉身姿和最低風阻系數(shù)在Escalade凱雷德身上實現(xiàn)了完美和諧。極富動感的華貴內飾設計、頂級的材質和細膩考究的做工更展現(xiàn)了世界頂級設計理念和工藝水平。

　　Escalade凱雷德全新開發(fā)的全鋁V8 6.2升發(fā)動機提供極致的403匹馬力澎湃動力，讓多達2,808千克的偉岸車身0-100公里/小時的加速僅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六速手自一體變速箱是通用汽車最新一代的產品，可令駕駛者在駕駛過程中充分感受卓越的加速和越野性能。正是基于這樣的設計，再輔助VVT(可變進排氣氣門正時控制)、ETC(電子節(jié)氣閥控制)，使得這臺發(fā)動機擁有著極其強大的扭矩輸出—在4400轉/分鐘時達到峰值565牛頓·米，在2000~5000轉/分鐘區(qū)間均可獲得90％以上的峰值扭矩輸出。輕點油門，Escalade凱雷德的動力蓬勃而至，即便以120公里/小時的車速行駛，深踩油門，強烈的推背感依然可以帶來無與倫比的駕駛樂趣。

　　秉承“輕松駕馭，舉重若輕”（Be big and drive small）的設計理念，工程師們將全新研發(fā)的第四代Vortec全鋁V8 6.2升發(fā)動機安置在Escalade凱雷德寬大的發(fā)動機艙內。Escalade凱雷德的底盤系統(tǒng)堅固、敏捷，其自動平衡系統(tǒng)在全功能超豪華SUV中獨樹一幟。AWD全時四輪驅動系統(tǒng)、全時車身牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、StabiliTrak 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM 防車身側傾翻滾系統(tǒng)、Bosch新一代8.0ABS防抱死制動系統(tǒng)、ALRD自動鎖止式后差速器……一系列領先科技的集成令Escalade凱雷德帶給用戶超凡的駕控享受。

　　長達2,946毫米的軸距帶來空間奢侈的三排七人寬敞座椅，其中前排為14向全電動制冷加熱雙控溫座椅。三區(qū)域獨立可調節(jié)空調可由三排乘客分別控制溫度，帶來了極致享受的駕駛環(huán)境。不得不提的是Escalade凱雷德為駕乘人員提供固若金湯的高科技安全保障體系。而其Body-on-Frame結構的全功能越野SUV底盤，配合眾多領先科技配備有效增強車身的動態(tài)安全性能。8氣囊360度全面安全防護系統(tǒng)具有360度碰撞感應器，為全車三排乘客提供了全方位的保護，令乘員體驗到無憂無慮的駕乘樂趣。

　　Escalade似乎從一誕生就深受眾多媒體和明星所青睞，它除了長期霸占眾多汽車雜志的封面，還擁有一批大名鼎鼎的擁躉，除了影視明星和體育健將，更有許多商界名流和政要人物。毫無疑問，過不了多久Escalade凱雷德的客戶名單中就同樣會出現(xiàn)許多叱咤華夏的中國名流。

　　林肯領航員：新豪華主義

　　林肯領航員霸氣威嚴的外形，讓人再次體會到它“總統(tǒng)級”SUV的稱號。車頭采用了林肯轎車傳統(tǒng)的大型鍍鉻水箱罩與鍥頭燈的設計，整體的視覺感受十分豪華氣派。頭燈組則采用自動控制設計，搭載日光感應系統(tǒng)以控制日間行車照明。還有垂直巨大的前格柵采用鍍鉻豎條造型，其下端甚至下垂到前保險杠內，這是典型的美國風格體現(xiàn)?？勺詣由炜s的車門腳踏板同樣很寬，讓乘客上下車時感覺更加安全舒適。

　　林肯領航員具有極優(yōu)異的動力系統(tǒng)。5.4升V8頂置凸輪軸24氣門發(fā)動機在5,000轉時發(fā)出驚人的224Kw功率，在3,750轉時達到490牛頓·米的扭矩。世界先進的6速自動變速器，使動力銜接更緊密，換檔過程更順暢，高速行駛時降低油耗。出色的懸架配合P275／65R18的寬胎，再加上重達3,294千克的車體，使得道路的崎嶇對車內的舒適性影響很小，全時四驅系統(tǒng)處處如履平川，從容淡定的氣勢不言而喻。

　　在安全系統(tǒng)上，總統(tǒng)級防衛(wèi)向來堅不可摧。林肯領航員配備了前排雙安全氣囊、側氣簾、ABS防剎車抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動力輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、RSC防翻滾裝置、18寸鋁合金輪轂及倒車雷達等構建重重保護。駕乘林肯領航員，就算跋山涉水，亦似閑庭信步。

　　林肯領航員內飾精細豪華。米色真皮和胡桃木點綴看上去非常簡練干凈。其內裝各項功能與配備簡直可以用隆重來形容。電動展開式外腳踏板和電動后舉升門、定速巡航和THX認證的Soundmark音響系統(tǒng)、前排座椅和后排座椅之間的DVD導航系統(tǒng)、具備加熱和制冷功能的前排座椅等等。

　　林肯領航員采用了SUV常用的7座設計，前兩排的4個座椅都是單獨設計。第二排座椅后平整的地板下隱藏著第三排座椅，不用時收起來，上面可以擺放足夠大的行李。一旦乘員較多，打開按鈕，第三排座椅會自動升起，非常方便。而行李艙蓋的關閉也是電動的，只需輕拉一下行李艙蓋內側的拉手，行李艙蓋就會自動下落、關閉。其間如果遇到阻礙，行李艙蓋又會自動升起，避免危險的發(fā)生。

　　林肯領航員以總統(tǒng)級SUV的傲然風范，成為權勢與豪華的終極表征，演繹不同以往的新豪華主義。林肯領航員車主更是以對成功人生的獨特理解，以不為物質所惑、不與世俗茍同的君子之風，造就了林肯領航員新豪華主義的更高境界。

　　途銳：詮釋豪華SUV新標準

　　大眾途銳（The Touareg）將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體，已經成為豪華車領域杰出的新力作典范。

　　途銳配備的4.2升V8發(fā)動機動力十足。其最大功率達228千瓦，最大扭矩達410牛頓·米，電子限速下最高時速可達225公里/小時，0到100公里/小時8.1秒的瞬間提速，將同檔車型的競爭對手甩在后面。當然，這樣出色的動力表現(xiàn)還得益于6速智能手/自一體式Tiptronic變速器的完美配合。3.2升V6發(fā)動機也同樣強悍，具有177千瓦的功率和310牛頓·米的扭矩。

　　途銳具有無可比擬的超強越野性能：4MOTION全時四輪驅動、中央電子差速鎖以及即使在發(fā)動機低速轉動情況下仍可理想地輸出動力的越野減速器。電子差速鎖也可以將100％的發(fā)動機動力傳輸?shù)揭粋€車輪上，確保在濕滑路面上仍可獲得最佳的前進動力。

　　為保證舒適性和高通過能力的良好兼得，途銳配備有連續(xù)減震控制系統(tǒng)（CDC），這套系統(tǒng)分六檔控制車身高度，其中四檔能手動調節(jié)，可從160mm-300mm間調節(jié)。

　　途銳有奢華的主動安全系統(tǒng)：BA（液壓輔助制動系統(tǒng)）、EDL（電子差速鎖）、EBC （發(fā)動機制動系統(tǒng)）、HCA（上坡輔助系統(tǒng)）、HDA（下坡輔助系統(tǒng)）、ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、ABS（制動防抱死剎車系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）等，這些系統(tǒng)充分體現(xiàn)了對乘客的無微不至的關懷。帶有隨向轉動功能的超亮氙氣大燈可以最大限度提高車身周圍亮度，對確保道路安全有著極為重要的意義。LED轉彎信號燈內的感光器，能在天色變暗或進入隧道后，自動切換車燈。

　　在被動安全性方面，途銳共有6個安全氣囊保護乘客的安全，并在設計中有意地消除了具有攻擊性的越野設計。此外，車前端經特殊設計可以吸收部分沖擊力，降低了汽車對被沖擊物的損害。

　　先進的4區(qū)域獨立可調空調系統(tǒng)（4C Climatronic）可以在四個座位區(qū)域營造四種不同的“氣候”，12向可調真皮座椅具有記憶和加熱功能。如果想倘徉于音樂的殿堂，則可打開由10個揚聲器和1個CD播放器組成的delta音響系統(tǒng)，即刻會有專業(yè)的聽覺享受。

　　途銳具有同檔車中最長、最寬的外型尺寸。寬敞的內部空間使前后排座位都有充裕的腿部空間。555升的行李箱更是讓途銳成為了理想的5人度假車，而如果把后座折疊起來，行李箱還能拓展到1,570升，超大空間在同級別車中獨一無二。

　　07索蘭托：帶動中國SUV市場洗盤

　　業(yè)內專家普遍認為，2006年中國SUV市場將面臨大洗牌。品牌、性價比的競爭將成為SUV市場的新焦。起亞汽車于近日向中國市場推出了全新的07款索蘭托，這款起亞高端SUV車型將憑借動感的外觀內飾、激情澎湃的動力性能以及世界級標準的安全裝備在國內SUV市場上一展雄姿，其優(yōu)越的性價比優(yōu)勢將加速整個市場的洗盤進程。

　　起亞07款索蘭托是都市SUV的典型代表，它將轎車的舒適性和SUV的卓越性能有機融合。搭載了擁有氣門正時技術的Lamda 3.8升 V6引擎，在動力峰值給以提供266匹馬力的輸出，其扭力在引擎低轉時也可以給出源源不斷的強勁動力；配合五檔手自一體變速箱和全時四驅系統(tǒng)，07款新索蘭托擁有更澎湃的動力，更流暢的操控和更出眾的越野性能，讓你在任何地方都可以輕松駕馭。在保證強大動力的同時，全鋁引擎和不斷變化的氣門正時讓燃油更經濟，讓您在享受駕馭體驗時后顧無憂。

　　07款索蘭托還具有更可靠的安全性。6安全氣囊使得索蘭托擁有超強的撞擊安全性，在撞擊測試等級中，位列北美NCAP的五星，北美IIHS的“GOOD”級別。在主動安全以外，索蘭托的被動安全也十分到位，可在遇到緊急意外時為駕乘者提供安全保障，除常見的ABS外，07款新索蘭托還運用先進的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，轉彎時能防止側滑和翻轉，同時配置了倒車雷達傳感器和保護頭枕，這些都進一步增強了其安全特質。

　　同時07款索蘭托配備了人性化高檔內飾、高平滑木條紋、適度的鉻金屬修飾、真皮座椅，無時無刻不在彰顯你尊貴的身份。同時多種內飾顏色的選擇和更人性化的改革操控，讓第二排座椅更寬敞、擁有更多的腿部空間，乘坐更加舒適。雙重全自動空調、空氣凈化過濾器組成先進的氣候控制系統(tǒng)，3種不同的輪骨設計，置于前控臺的行車電腦，這些都體現(xiàn)了SORENTO不俗的特質表現(xiàn)。

　　07款新SORENTO強悍豐沛的動力，神采奕奕的外形，是不斷變革和創(chuàng)新的具體體現(xiàn)，也是起亞汽車全球品牌理念“The Power to Surprise”的完美寫照！這款車的激情上市將給中國的SUV市場帶來全新的變化，起亞品牌形象也將為之而進一步提升。

　　跑車篇

　　捷豹XK極限量：絕對遙不可及的驚艷

　　全新XK被譽為跑車領域里最具創(chuàng)意與靈感的車型，也是捷豹有史以來技術工藝最為先進的一款車型。XK不光達到了豪華、舒適、時尚和高性能的完美結合，還繼承了跑車的精髓品質—真正令人震撼的駕駛體驗。

　　全新XK具備動感激情而又優(yōu)雅迷人的特質。它寬闊、強健且高身的腰線和短捷有力的車尾，讓車輛看起來像一頭蹲伏在地上，隨時準備行動的野獸。而動感的引擎蓋和車頂線條使它看起來十分輕巧、現(xiàn)代。“魚嘴”的傳統(tǒng)風格，讓行家從遠處一看便知它的高貴身份。

　　最新的捷豹4.2升V8發(fā)動機，能輸出305馬力，最大扭矩為420牛頓·米，85%的扭矩在發(fā)動機達到2,000轉時就能輸出來。6速自動變速器，可根據(jù)不同的駕駛狀態(tài)調整。方向盤升起槳（steering-wheel-mounted paddles）可以讓司機連續(xù)變檔—這是F1的模式。新XK安裝了防鎖死剎車系統(tǒng)，在急剎車時，它可輸出更多轉向控制力。另外，它還具有輪胎壓力控制系統(tǒng)和run-flat防爆輪胎，并具有捷豹動態(tài)的保護性“頭部休息”系統(tǒng)，可最大程度地降低對頸部的傷害。

　　面向前方的自適應性巡航控制感應器，能以每秒10次的頻率來瀏覽前方路面，從而提醒司機潛在的撞車危險。與方向盤轉動方向一致的可旋轉式頭燈，能讓司機轉動方向盤時，看到拐彎的內部。

　　車內可以見到傳統(tǒng)造車工藝和當代豪華用料的混揉視覺效果，像是精美的縫制皮革與深具高科技感的金屬拋光面板形成完美的對比。車廂布局以駕駛員為核心，并配置了符合人體工程學原理的高級環(huán)體座椅，以及相較于車身高腰線的偏低座位設計，賦予車室內強列的“駕駛艙”感受。搭配上新XK更長的軸距、更寬的輪距、更高的車頂輪廓線，其2+2座位的設計配置明顯較前代車型有著更大的前座內部空間，處處體現(xiàn)了全新捷豹XK華麗舒適的特點。

　　全新XK還具有無鑰匙啟動系統(tǒng)，可以利用喚起式紅色按鈕啟動發(fā)動機，還具有可選裝的無鑰匙進入系統(tǒng)，你可以將所謂的捷豹智能鑰匙放在口袋里或包里，靠近或離開車時，車門會自動鎖上或者打開。

　　SAAB：靜如處子動如脫兔的轎跑車

　　全新Saab 9-3 Sporthatch多功能運動轎車集時尚、品位與運動激情為一體，動靜之中能喚醒你內在的激情。

　　9-3具有精確反應的性能（Responsive Performance）：新型全鋁合金制2.0升渦輪增壓引擎配合原廠最新版本Trionic??8引擎管理系統(tǒng)及Sentronic??電子五速手自一體變速箱，使9-3除了具有SAAB傳統(tǒng)上在高扭力及中段范圍具有強勁拉力的優(yōu)點，又平添了精準及易駕駛性兩項優(yōu)點。而特殊“鐘擺式”引擎腳使扭力控制達到最佳化而大幅降低引擎噪音及震動。9-3同時也配合底盤的動態(tài)設計，提供一種高水平的跑車性能，以進一步強化該新車款以駕駛者為中心的核心價值。而作為空氣動力設計的典范，Saab 9-3多功能運動轎車以低至0.33的風阻系數(shù)傲視同儕。駕駛著它，那份順暢自如的感受油然而生，優(yōu)雅不言而喻。

　　9-3通過“ReAxs”后輪隨轉系統(tǒng)及獨特的后懸掛四連桿設計，提高了整車的操控性和對駕駛者輸入反應的靈敏度，并對駕駛者的輸入提供了高度的回饋，締造出一種在操控及駕駛樂趣上可直接挑戰(zhàn)本車型中最高標準的全新典范。

　　9-3還具有適應駕駛者操控的能力（Driver Adaptability）：它配備有個人化預設檔案（Profiler）功能，及一應俱全的舒適裝置及先進的電子裝置。同時提供了額外的裝載能力，與前一車型比較，新車型保養(yǎng)維修間隔較長而進廠保養(yǎng)時間縮短，同時車上的自動計算系統(tǒng)會依據(jù)車子的使用狀況精確地算出機油的更換周期，使整車運轉成本降低。以上各項配備，使新型的9-3可適應駕駛者的廣泛需求，與車主建立密切的互動。

　　9-3秉承了SAAB的一貫風格，其設計及制造是從駕駛者開始，并以駕駛者的需求作為主要的考量?；谝陨显瓌t，新型9-3除了配備可與飛機航艙媲美的駕駛艙外，還將SAAB信息顯示器（SID）移至儀表板頂端靠近風檔玻璃基部的位置，位于駕駛者的自然視野之內，方便駕駛者在行車中隨時了解所需要的信息。與此同時，新型9-3的結構更加堅固，其車身的抗扭剛性比上一代高出兩倍多，因而提供了特別舒適的乘坐、精準的操控以及超高安全特質。

　　Saab 9-3多功能運動轎車無愧為一款專為戶外運動旅行打造的完美座駕：最多擁有高達1,273升的行李空間，盡可滿足戶外旅行的實際需求。無論是全套的攝影器材，還是旅行箱，甚至是一些細小的隨身物品，都可在其寬敞、靈動的儲物空間中得到合理的安置，這些體貼的空間設計，也將其高檔、上乘的品質淋漓盡致地表露。

　　此外，上海宣傳畫冊設計別致的地板中央飛機形金屬拉手、左右D柱的照明燈、后排操作便捷的座椅設計……不僅實用，更呈現(xiàn)了一種高尚的生活格調，如若沒有親身體驗，這其中的內涵與品位，又怎可一一悉數(shù)？