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更負(fù)責(zé)的品牌升級(jí)戰(zhàn)略實(shí)效機(jī)構(gòu)

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國(guó)旅并入港中旅"整合"落定 重塑旅游業(yè)格局

時(shí)間:2016-09-08 22:04:19 來(lái)源:品牌百科 閱讀量: 作者:豪禾品牌咨詢

  原標(biāo)題:國(guó)旅并入港中旅整合落定 旅游業(yè)三梯隊(duì)爭(zhēng)霸格局已定

  國(guó)旅并入港中旅整合落定

  旅游業(yè)三梯隊(duì)爭(zhēng)霸賽拉開(kāi)帷幕

  傳言已久的中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:國(guó)旅集團(tuán))和中國(guó)港中旅集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱:港中旅集團(tuán))重組方案終于落定。

  7月11日,國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)官方網(wǎng)站上發(fā)布了《關(guān)于中國(guó)港中旅集團(tuán)公司與中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)有限公司重組的通知》,當(dāng)日晚間,隸屬國(guó)旅集團(tuán)和港中旅集團(tuán)的三家上市公司中國(guó)國(guó)旅、華貿(mào)物流、香港中旅分別發(fā)布公告稱,接到控股公司消息,經(jīng)國(guó)資委批準(zhǔn)國(guó)旅集團(tuán)與港中旅集團(tuán)實(shí)施重組,國(guó)旅集團(tuán)整體并入港中旅集團(tuán),成為港中旅集團(tuán)下屬全資子公司,不再作為國(guó)資委監(jiān)管企業(yè)。7月12日,香港中旅收盤價(jià)為2.46港幣/股,中國(guó)國(guó)旅為45.93人民幣/股。

  重組完成后新的港中旅集團(tuán)資產(chǎn)在1200億元以上,中國(guó)旅游業(yè)三大央企公司也由國(guó)旅集團(tuán)、港中旅集團(tuán)、華僑城集團(tuán)變更為新港中旅及華僑城集團(tuán)。中國(guó)旅游研究院副研究員楊彥鋒表示,港中旅集團(tuán)和國(guó)旅集團(tuán)各有千秋,整合后更有利于專業(yè)化運(yùn)作。

  上海財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游管理系主任何建民在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,上述兩大央企合并說(shuō)明了國(guó)企改革的方向更加明確,“旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,國(guó)旅集團(tuán)及港中旅集團(tuán)要發(fā)展綜合性旅游業(yè)態(tài),旅游業(yè)已經(jīng)形成在線旅游企業(yè)(OTA)、民營(yíng)企業(yè)及央企三梯隊(duì)爭(zhēng)霸賽局面?!?/p>

  不過(guò),何建民同時(shí)提醒,二者重組只是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步,后續(xù)在人事安排,文化融合及戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面還需要持續(xù)觀察。

  國(guó)旅集團(tuán)成港中旅集團(tuán)子公司

  國(guó)旅集團(tuán)與港中旅集團(tuán)的整合似乎早有先兆,去年上半年,港中旅退出發(fā)電業(yè)務(wù);2015年11月份,中國(guó)國(guó)旅二股東華僑城轉(zhuǎn)讓5.4%股份給南華眾鑫資產(chǎn)管理計(jì)劃;2015年12月7日,港中旅集團(tuán)將旗下鋼鐵及達(dá)豐焦化股權(quán)轉(zhuǎn)讓給河北省國(guó)資委;今年2月23日,華貿(mào)物流及中國(guó)國(guó)旅同時(shí)發(fā)布公告稱,國(guó)旅集團(tuán)與港中旅集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜。

  此外,港中旅集團(tuán)旗下香港中旅也選擇將發(fā)電業(yè)務(wù)出售給母公司。

  如今,國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的批準(zhǔn)正式坐實(shí)上述消息,不過(guò),旗下上市公司同事公告稱,公司重組的實(shí)施尚需滿足相關(guān)條件,因此存在一定的不確定性,請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

  公開(kāi)資料顯示,港中旅集團(tuán)創(chuàng)立于1928年4月份,是香港四大駐港中資企業(yè)之一。截至2015年年底,港中旅集團(tuán)資產(chǎn)總額超過(guò)1000億元,營(yíng)業(yè)收入335億元,利潤(rùn)總額23.7億元;國(guó)旅方面,2015年年度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入212.92億元,同比增長(zhǎng)6.80%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)22.96億元,同比增長(zhǎng)4.26%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額23.13億元,同比增長(zhǎng)3.83%,實(shí)現(xiàn)歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)15.06億元,同比增長(zhǎng)2.42%。

  楊彥鋒表示,對(duì)于旅游行業(yè)格局來(lái)說(shuō),兩大集團(tuán)重組加強(qiáng)了國(guó)資的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也加強(qiáng)了其作為資源商的議價(jià)能力?!皣?guó)旅集團(tuán)有其獨(dú)具特色的免稅業(yè)務(wù),港中旅集團(tuán)擁有景區(qū)、簽證及酒店等業(yè)務(wù),雙方資源整合有利于提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

  重塑旅游業(yè)格局

  根據(jù)2015年中國(guó)旅游集團(tuán)20強(qiáng)排名,排名前五的依次是攜程旅游集團(tuán)、北京趣拿軟件科技有限公司、港中旅集團(tuán)、錦江國(guó)際(集團(tuán))和海航旅游集團(tuán)。港中旅排名第三、中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)排名則第九。

  二者合并后,新的港中旅資產(chǎn)在1200億元以上,上海財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游管理系主任何建民表示,新的港中旅將會(huì)整合二者的優(yōu)勢(shì),例如免稅業(yè)務(wù)一直以來(lái)是中國(guó)國(guó)旅乃至國(guó)旅集團(tuán)最賺錢的板塊。

  中國(guó)國(guó)旅2015年年報(bào)顯示,其旅游服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入123.30 億元,毛利率為僅為9.65%,而公司商業(yè)銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入86.19 億元,毛利率為43.77%。其中,免稅商品銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入80.57 億元,毛利率高達(dá)45.18%。

  與此同時(shí),公司入境游、出境游、國(guó)內(nèi)游和境外簽證的毛利率分別為12.26%、5.81%、6.13%和22.55%。

  中國(guó)國(guó)旅同時(shí)表示,公司旗下柬埔寨吳哥免稅店開(kāi)業(yè)以來(lái)銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升,全年接待游客超過(guò) 25 萬(wàn)人次,進(jìn)店率達(dá)到 80%以上。2015 年 12 月 30 日,公司在柬埔寨開(kāi)設(shè)的第二家免稅店—西港免稅店正式對(duì)外營(yíng)業(yè),第三家金邊免稅店正在加緊籌備開(kāi)業(yè)工作。

  港中旅集團(tuán)董事長(zhǎng)張學(xué)武就曾公開(kāi)表示,多開(kāi)免稅店,將在境外的消費(fèi)引回境內(nèi)??梢灶A(yù)見(jiàn),兩大集團(tuán)重組之后,免稅店購(gòu)物作為出境旅游中重要的環(huán)節(jié)與旅游業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展,

  盡管如此,中國(guó)國(guó)旅也意識(shí)到了危機(jī),其表示,隨著中國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家對(duì)旅游業(yè)的重視和扶持力度的加大,吸引了旅游行業(yè)外的巨頭紛紛加大對(duì)旅游市場(chǎng)的投資,特別是OTA引來(lái)產(chǎn)業(yè)巨頭和資本的大量涌入,業(yè)態(tài)及經(jīng)營(yíng)模式快速創(chuàng)新,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)不斷加劇,給傳統(tǒng)旅游企業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊和壓力,競(jìng)爭(zhēng)面也從簡(jiǎn)單的客源市場(chǎng)爭(zhēng)奪,擴(kuò)大到旅游單項(xiàng)資源、流量、地接社等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。面對(duì)在線旅行模式(OTA)、旅游散客化、跨界資本競(jìng)爭(zhēng)的沖擊,旅游競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)快速變化,傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)壓力明顯增大。

  可以佐證的是,2015年的20強(qiáng)旅游集團(tuán)中,在線旅游企業(yè)營(yíng)業(yè)額已經(jīng)占45%。華美顧問(wèn)機(jī)構(gòu)首席知識(shí)官高級(jí)經(jīng)濟(jì)師趙煥炎表示,整合后的新港中旅仍然面臨危機(jī)感,除了來(lái)自在線OTA的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)外,線下資源為主的民營(yíng)旅游企業(yè),包括跨界進(jìn)來(lái)的海航、萬(wàn)達(dá)等旅游集團(tuán)外,同為央企的華僑城集團(tuán),地方性國(guó)有旅游企業(yè)首旅集團(tuán)、錦江國(guó)際(集團(tuán))等都是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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