原標(biāo)題：神華中煤齊聲否認(rèn)合并傳聞 行業(yè)整合勢在必行

　　央企合并正在成為炙手可熱的題材,有任何風(fēng)吹草動,都會在資本市場掀起波瀾。

　　有媒體報(bào)道稱,國家將成立煤炭行業(yè)整合基金,神華和中煤或存在合并的可能性。盡管只是傳聞,但這一消息被市場過度解讀,昨日,中國神華和中煤能源雙雙漲停,煤炭板塊逆勢大漲2.25%。

　　實(shí)際上,南北車合并后,央企合并的預(yù)期不斷加強(qiáng),時不時就有關(guān)于央企合并的消息出臺,但截至目前,在南北車后,除了中電投和國家核電證實(shí)合并以外,其它央企還未有關(guān)于合并的官方消息。

　　但是,由于煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,內(nèi)蒙古已經(jīng)發(fā)布了支持煤炭上下游企業(yè)重組的通知。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,產(chǎn)能過剩領(lǐng)域比如鋼鐵和煤炭行業(yè),整合預(yù)期最強(qiáng)。

　　受合并傳聞刺激

　　神華中煤股價(jià)雙雙漲停

　　近日,國家能源局在調(diào)研神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)等煤炭重點(diǎn)企業(yè)時表示,要深化改革,提高煤炭產(chǎn)業(yè)的集中度,對符合產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)煤炭企業(yè)要加大金融支持力度。后期國家將出資成立煤炭行業(yè)整合基金,加快煤炭行業(yè)的進(jìn)一步整合。

　　關(guān)于神華和中煤合并的消息再次甚囂塵上。

　　受此影響,昨日,煤炭板塊逆勢大漲,中國神華和中煤能源雙雙漲停。

　　中煤能源董秘周東洲向記者表示:“我沒聽說這個事。能源局來調(diào)研我也沒參加。”

　　而神華方面未對此事給予回復(fù)。相關(guān)人士稱,董秘黃清出差了。

　　昨日晚間,神華和中煤均發(fā)布了澄清公告。

　　根據(jù)中煤能源的公告,經(jīng)詢問公司控股股東中煤集團(tuán),截至目前,中煤集團(tuán)和公司均未得到來自于任何政府部門有關(guān)上述傳聞的書面或口頭信息;中煤集團(tuán)和公司均未向任何部門和企業(yè)表示過此類意向。

　　中國神華也稱,經(jīng)詢問公司控股股東神華集團(tuán),截至目前,神華集團(tuán)和公司均未得到來自任何政府部門有關(guān)上述傳聞的書面或口頭的信息;神華集團(tuán)和本公司董事會未研究過此類意向,也未向任何部門和企業(yè)表示過此類意向。公司目前無任何應(yīng)披露而未披露的信息。

　　實(shí)際上,這已經(jīng)不是神華和中煤第一次傳出合并的傳聞。自從南北車合并后,央企合并的消息不斷,而敏感的資本市場又總是過度解讀。

　　有煤炭行業(yè)分析師向《證券日報(bào)》記者表示,神華和中煤是我國最大的兩家煤炭央企,合并的可能性不大。

　　但是,也有分析師告訴《證券日報(bào)》記者,對于煤炭行業(yè)來說,現(xiàn)在是合并的好時機(jī),并不排除雙方合并的可能性。南北車合并也是經(jīng)歷了“傳聞-澄清-合并”的過程。

　　在央企合并的大潮中,已經(jīng)讓投資者真真假假分不清楚。

　　國海證券分析師李亞明表示,央企合并已經(jīng)成為炙手可熱的題材,在資本市場逐步形成浪潮。

　　產(chǎn)能過剩嚴(yán)重

　　煤炭行業(yè)整合勢在必行

　　需要一提的是,地方上已經(jīng)開始了煤炭行業(yè)整合。

　　近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府辦公廳下發(fā)了關(guān)于支持煤炭轉(zhuǎn)化企業(yè)與煤炭生產(chǎn)企業(yè)重組有關(guān)事宜的通知,就支持煤炭上下游企業(yè)重組有關(guān)事宜進(jìn)行了明確。通知稱,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府支持符合現(xiàn)行配煤政策的新建煤炭轉(zhuǎn)化項(xiàng)目企業(yè)(下稱轉(zhuǎn)化企業(yè))與擁有煤炭資源礦業(yè)權(quán)的企業(yè)按照企業(yè)自愿、市場化運(yùn)作、政策引導(dǎo)的原則進(jìn)行重組。

　　需要一提的是,內(nèi)蒙古由于煤炭產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,今年以來,煤價(jià)不斷下跌,大量中小煤企關(guān)停倒閉,煤炭市場陷入困境。因此,煤炭行業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)整合也勢在必行。

　　數(shù)據(jù)顯示,2011年-2014年,煤炭行業(yè)每年新增產(chǎn)能投放在4億噸左右,帶來了嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題;2014年底,整個煤炭行業(yè)實(shí)際有效產(chǎn)能大約47億多噸,但產(chǎn)量僅有42億噸,過剩產(chǎn)能達(dá)5億多噸,且在建產(chǎn)能仍高達(dá)10億多噸。未來隨著新增產(chǎn)能的釋放和需求的萎縮,產(chǎn)能過剩問題短期內(nèi)仍無解。

　　汾渭能源分析師曾浩曾向《證券日報(bào)》記者表示,從2013年開始,山西、陜西、內(nèi)蒙古等地出臺了許多政策,減免稅費(fèi)、降低成本,來支持煤企發(fā)展。但因?yàn)榭傮w產(chǎn)能過剩,政策帶來的降低成本效應(yīng),最后化為了更大降價(jià)空間。

　　隨著國家煤炭行業(yè)整合基金的成立,煤炭行業(yè)整合的區(qū)域還將增加。

　　中宇資訊分析師關(guān)大利向《證券日報(bào)》記者表示,整合會首先確定整合主體以及相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營情況,整合后資源會更加集中,煤企話語權(quán)也會更大,不過煤企轉(zhuǎn)型升級還是要繼續(xù),整合并不是唯一的救命稻草。

　　李亞明還表示,產(chǎn)能過剩領(lǐng)域比如鋼鐵和煤炭的整合,同時滿足緊迫性、戰(zhàn)略意義、效益提升三個條件,整合預(yù)期最強(qiáng)。

　　在他看來,煤炭行業(yè)是我國又一個典型的產(chǎn)能過剩行業(yè),尤其是在環(huán)境保護(hù)的壓力下,煤炭的需求進(jìn)一步減少,產(chǎn)能過剩問題進(jìn)一步凸顯。因此,對于煤炭央企的整合也是非常迫切的,未來煤炭企業(yè)的一個轉(zhuǎn)型方向就是增加出口,煤炭“走出去”是必然趨勢,合并將成為國際上的煤炭巨頭,從國家戰(zhàn)略的角度考慮是大大有利的。

　　據(jù)了解,兩大煤企海外市場的銷售占比極低,中國神華出口比例僅為3.5%,而中煤能源僅為0.5%。