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北京純電動小客車將不限行 執(zhí)行時間未公布

時間：2017-03-19 20:44:21 來源：品牌百科 閱讀量： 作者：豪禾品牌咨詢

　　原標(biāo)題：北京純電動小客車將不再限行 執(zhí)行時間尚未公布

資料圖

資料圖

　　純電動小客車將不再限行

　　具體執(zhí)行時間尚未公布 普通機動車限行措施再續(xù)一年 本月13日起輪換

　　昨天，北京市政府發(fā)布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京繼續(xù)實施工作日機動車尾號限行措施，限行時間為7時至20時，范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。為鼓勵市民使用純電動車，今年的限行措施提到，純電動小客車將不受尾號限行影響，具體執(zhí)行時間由交管局公布。

　　尾號限行仍繼續(xù)實施

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市大氣污染防治條例》有關(guān)規(guī)定，北京市政府決定，2015年4月11日至2016年4月10日(因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外)，北京繼續(xù)實施工作日機動車尾號限行措施，限行時間為7時至20時，范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。

　　其中，本市行政區(qū)域內(nèi)的中央國家機關(guān)，本市各級黨政機關(guān)，中央和本市所屬的社會團體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公務(wù)用車按車牌尾號每周停駛一天(0時至24時)，范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路。

　　外省區(qū)市進(jìn)京機動車的交通管理，按照北京市交通委員會、北京市環(huán)境保護局、北京市公安局公安交通管理局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。記者了解到，外省市車輛進(jìn)京不僅要遵循尾號限行措施，同時工作日的7時至9時、17時至20時不得進(jìn)入五環(huán)內(nèi)(含)。

　　純電動小客車不限行

　　值得注意的是，今年的限行措施提到，純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的小客車)不受工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施限制，具體執(zhí)行時間由市公安交通管理部門另行公布。

　　京華時報記者注意到，在講到限行措施目的時，去年的表述是“為有效降低汽車污染物排放和確保首都交通安全順暢”，而今年表述只是提到“為有效降低機動車污染物排放，持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量”。

　　追問

　　1 買純電動車是否需搖號?

　　記者了解到，自實施純電動車搖號上牌政策以來，申請搖號的人數(shù)常常小于車牌指標(biāo)供給數(shù)，純電動車上牌也經(jīng)?！安粨u自得”。

　　自去年起，純電動小客車開始實施搖號上牌政策，但很多市民反映純電動車充電樁安裝困難，在外充電也不方便。另外，純電動車性價比也低于普通小客車，續(xù)航里程也受到限制。

　　2 “定向放開”會不會添堵?

　　交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，放開限行旨在鼓勵市民購買純電動車，這是從大氣污染防治的角度講。那么，純電動車不限行后會不會影響交通呢?去年，北京純電動車指標(biāo)供給量一共2萬個，但最終這些指標(biāo)并沒有用完。今年，純電動車的指標(biāo)為3萬個，2016年和2017年每年增加6萬個指標(biāo)，北京機動車保有量為550多萬，從數(shù)量上講，純電動車占比非常低，對于交通的影響相對小，當(dāng)然如果這些純電動車早晚高峰時段全部上路，肯定會有一些影響。

　　3 電子眼不抓拍純電動車?

　　對于普通機動車來說，如果未按照尾號限行措施上路，被電子眼抓拍后，車主將會受到處罰。那么電子眼如何識別純電動車牌與普通車牌的區(qū)別呢?

　　記者了解到，純電動車車牌有專門號段，與普通機動車不同，因此，即便被電子眼抓拍到“未遵循尾號限行”的純電動車，車主也不會收到罰單。

　　4 進(jìn)口車能否上新能源牌?

　　據(jù)了解，目前北京市民購買純電動車時，需要從相關(guān)部門提供的目錄中選擇。目前可享受北京市新能源汽車單獨搖號和補貼政策的車型，從之前的7款增加至十余款。但不少市民青睞進(jìn)口的純電動車型，根據(jù)媒體報道的消息，今年北京市民購買的新能源車車型將進(jìn)一步增加，也給進(jìn)口車上牌照。

　　據(jù)《科技日報》消息，北京市剛剛召開新能源汽車工作會議，北京相關(guān)新能源小客車采取備案制等方案已經(jīng)通過，而且進(jìn)口純電動汽車拿新能源牌照應(yīng)該也可以通過，只要進(jìn)入免購置稅目錄即可。

　　另外，北京市鼓勵擁有普通小客車指標(biāo)的單位和個人購買新能源汽車，并且允許切換回燃油車，鼓勵存量普通小客車更換為新能源汽車，2015年這項措施有望通過。

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